Le télétravail chez AutoNation
AutoNation autorise-t-il le travail à domicile ?
Si oui, c’est un endroit idéal pour travailler. Ils sont plus flexibles que les autres concessionnaires automobiles, et ils offrent plus de formation et de soutien que les autres concessionnaires. C’est un excellent moyen de mettre un pied dans la porte.
Lorsque je cherchais un emploi, j’étais vendeur de voitures. Je voulais trouver un emploi qui soit flexible et qui me permette de travailler à domicile. J’ai trouvé ça chez AutoNation, et c’est génial depuis.
Quel est l’aspect le plus intéressant du travail chez AutoNation ?
La meilleure partie du travail chez AutoNation est que c’est un endroit où vous pouvez faire la différence. Vous avez l’opportunité de faire partie d’une grande entreprise. Et vous pouvez faire une grande différence dans la vie des gens.
Quel conseil donneriez-vous à quelqu’un qui cherche à travailler chez AutoNation ?
Je leur dirais de considérer AutoNation comme un endroit où il fait bon travailler, et de ne pas laisser les autres aspects négatifs les gêner.
Est-il possible d’être embauché à distance chez AutoNation ?
La réponse est oui, mais vous devez être prêt pour le long terme.
Le marché du travail évolue. Les entreprises recherchent des candidats qui peuvent télétravailler, et elles recherchent des personnes qui peuvent être flexibles et adaptables.
Si vous êtes un travailleur à distance, vous n’êtes pas seul. Selon une enquête récente de FlexJobs, environ un quart de la main-d’œuvre américaine est désormais employée à distance.
“Nous avons constaté une forte croissance des emplois à distance, et ce parce que les entreprises se rendent compte que les travailleurs à distance sont plus productifs, plus flexibles et moins coûteux que leurs homologues en entreprise”, explique le PDG de FlexJobs, Flexjobs.com.
Les emplois à distance sont également plus demandés. Selon FlexJobs, le nombre d’offres d’emploi à distance sur sa plateforme a augmenté d’environ 30 % au cours de l’année dernière.
Si vous êtes à la recherche d’un emploi, vous pouvez donc envisager de télétravailler. Mais il y a un hic.
“Je pense qu’il est important que les gens comprennent que télétravailler n’est pas toujours la même chose que travailler à domicile”, explique le PDG de Flexjobs.com. “Il y a des emplois qui ne sont tout simplement pas adaptés à une main-d’œuvre à distance. Vous devez être capable de communiquer, de collaborer et d’être présent.”
FlexJobs.com dit qu’il y a quelques choses que vous devriez savoir sur le télétravail.
AutoNation est-elle une bonne entreprise pour laquelle travailler ?
La réponse dépend de qui vous demandez.
Au cours des dernières semaines, des centaines de travailleurs ont été licenciés ou contraints de réduire leur salaire dans l’entreprise, dont le siège est à Fort Lauderdale, en Floride.
AutoNation, le plus grand détaillant automobile américain, a également été accusé de tenter d’intimider des clients qui ont déposé des plaintes auprès du gouvernement fédéral, selon une action en justice déposée le mois dernier devant un tribunal fédéral de Détroit.
La plainte a été déposée par un ancien employé d’AutoNation qui travaillait dans une concession à Détroit.
L’employée, identifiée dans la plainte sous le seul nom de “D.G.”, a été licenciée en mars, selon l’action en justice, qui affirme qu’AutoNation l’a licenciée parce qu’elle s’était plainte de ce qu’elle considérait comme des actions illégales au sein de la concession.
AutoNation affirme avoir licencié D.G. parce qu’elle a violé sa politique en matière de médias sociaux.
L’action en justice indique que D.G. “est une dénonciatrice qui a subi des représailles pour avoir dénoncé l’activité illégale de la concession AutoNation de Détroit”.
La concession de Detroit, qui appartient à une société différente de celle qui possède la concession de Miami, est maintenant fermée, selon l’action en justice.
L’action en justice vise à obtenir des dommages et intérêts non précisés.
AutoNation n’a pas répondu à une demande de commentaire.
La concession de Miami, qui appartient à une société différente de celle qui possède la concession de Fort Lauderdale, est désormais fermée, selon l’action en justice.